Wie plane ich eine Wohnmobilreise durch Großbritannien?
Nimm eine Rundreise statt einer Linie und halte die Tagesetappen kurz – zwei Stunden auf britischen Straßen bringen weniger Strecke und kosten mehr Kraft, als die Karte vermuten lässt. Häng Schottland nicht an eine zweiwöchige Südtour an; das ist eine eigene Reise. Buche Küstenplätze für Juli und August, kläre Londons Umweltgebühr, wenn die Route in die Nähe der Stadt führt, und leg die engsten Sträßchen in die zweite Woche, wenn sich das Fahrzeug kleiner anfühlt.
Darf ich in Großbritannien mit dem Wohnmobil frei stehen?
Als Recht nirgends. In England und Wales gibt es kein allgemeines Recht auf Freistehen, und im Fahrzeug am Straßenrand oder auf einem Parkplatz zu schlafen wird bestenfalls geduldet und oft unterbunden; das viel zitierte Dartmoor-Urteil hat das Zelten auf den Commons bestätigt, aber nur aus dem Rucksack. Nach Schottland wird am häufigsten gefragt: Der Land Reform (Scotland) Act 2003 gibt echte Zugangsrechte, sie gelten aber fürs Zelt und schließen Kraftfahrzeuge ausdrücklich aus. In der Praxis entscheidet dort das Parkrecht – erlaubt, wo keine Byelaw, Verkehrsanordnung oder Beschilderung es verbietet. Entspannter als England, aber kein Recht.
Wie schnell darf ich mit dem Wohnmobil in Großbritannien fahren?
Das hängt vom Leergewicht ab, was die meisten überrascht. Unter 3,05 Tonnen gelten die Pkw-Limits: 60 mph einspurig, 70 mph zweispurig und auf der Autobahn. Über 3,05 Tonnen sinkt es auf 50 und 60, die Autobahn bleibt bei 70. Mit Anhänger sind es 50, 60 und 60 mph unabhängig vom Gewicht, und auf Autobahnen mit drei oder mehr Spuren ist die rechte Spur tabu. Ein Länderunterschied: innerorts gelten 30 mph in England und Schottland, aber 20 mph in Wales – leicht zu übersehen auf einer Route, die zweimal am Tag die Grenze quert.
Muss ich für die Einfahrt nach London zahlen?
Mit ziemlicher Sicherheit etwas. Die ULEZ umfasst alle Londoner Bezirke und kostet 12,50 £ pro Tag für ein nicht konformes Fahrzeug; über 3,5 Tonnen greift stattdessen die LEZ zu deutlich höheren Sätzen. Dazu kommt im Zentrum die Congestion Charge: 18 £ pro Tag, werktags 7–18 Uhr und am Wochenende sowie an Feiertagen 12–18 Uhr. Prüfe das Kennzeichen vorher auf der TfL-Seite, nicht hinterher.
Was ist eine Certificated Location?
Ein kleiner Platz, meist auf einem Bauernhof, der fünf Fahrzeuge gleichzeitig aufnehmen darf und Mitgliedern der beiden großen Camping-Clubs offensteht. Sie sind günstig, ruhig, oft wunderbar gelegen und haben häufig nur Wasser und Entsorgung. Für eine Tour durch Großbritannien sind sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Land.
Wie groß darf das Wohnmobil auf britischen Straßen sein?
Bis etwa 6 Meter ist es bequem. Darüber sind Autobahnen und A-Straßen kein Problem, aber die Sträßchen machen keinen Spaß mehr: hohe Hecken, uneinsehbare Kurven, Ausweichbuchten und Steinmauern, die nicht nachgeben. Viel von der schönsten Landschaft in Devon, den Cotswolds und den Dales liegt genau am Ende solcher Wege. Die Highlands sind die Ausnahme: Die einspurigen Straßen dort sind breit, ausgeschildert und fürs Ausweichen gebaut – auf Skye ist ein großes Fahrzeug harmloser als in Cornwall.
Brauche ich im Loch Lomond & Trossachs eine Genehmigung?
Von März bis September ja, wenn du in den Camping-Management-Zonen des Nationalparks außerhalb eines Campingplatzes übernachten willst. Eine Genehmigung kostet ein paar Pfund pro Nacht, gilt für ein Wohnmobil von abends bis morgens und muss vorab gebucht werden – die Zonen sind genau die Uferstraßen, an denen alle stehen wollen. Wer ohne sie dort übernachtet, verstößt gegen die Byelaws; bis zu 500 £ sind möglich. Außerhalb der Zonen und der Monate gilt das normale schottische Parkrecht.
Haben britische Campingplätze ganzjährig geöffnet?
Nur eine Minderheit. Die meisten ländlichen und Küstenplätze laufen etwa von März bis Oktober und schließen über den Winter; ganzjährige Plätze gibt es vereinzelt nahe den Städten und an den Hauptrouten, in den Highlands ist das Saisonmuster noch strenger. Eine Winterreise ist gut möglich, verlangt aber, jeden Platz einzeln zu prüfen und zu buchen.
Muss ich Campingplätze vorher buchen?
Im Juli und August ja, besonders an der Küste, im New Forest, in Cornwall und im Westen Schottlands – die sind Wochen vorher voll. Außerhalb der Schulferien kommt man meist spontan unter; die kleinen Certificated Locations haben allerdings nur fünf Stellplätze, ein kurzer Anruf am Morgen lohnt sich also.
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