Wie plane ich eine Wohnmobilreise durch Skandinavien?
Nimm dir ein Land vor oder einen Teil Norwegens, und lass die Saison die Termine bestimmen. Die Entfernungen schlagen alles andere: Kopenhagen zum Nordkap und zurück sind ein Monat und rund 6.000 km – deshalb ist die lange Route auf dieser Seite ein Monat und keine zwei Wochen. Dann rückwärts von dem, was offen ist: Das Fenster im Norden ist Ende Juni bis Mitte August, die hohen Pässe sind bis Ende Mai gesperrt. Fähren und beliebte norwegische Plätze buchst du für den Juli, auch wenn du sonst nichts buchst. Genau in dieser Reihenfolge geht Vanabout vor: Start, Daten und Tageslimit hinein, die Route wird drumherum gebaut, jede Fahrt auf echten Straßen gemessen – und ein Tag über deinem Limit wird neu geplant, statt stillschweigend stehen zu bleiben.
Darf ich in Skandinavien außerhalb von Campingplätzen im Camper übernachten?
Deutlich weniger frei, als der Ruf verspricht – und die Regel ist in jedem Land eine andere. Das Jedermannsrecht (allemannsretten in Norwegen, allemansrätten in Schweden) ist ein Recht für Menschen zu Fuß: Miljødirektoratet und Naturvårdsverket stellen beide klar, dass es nicht für Kraftfahrzeuge gilt, und in Norwegen verbietet das Motorferdselloven zusätzlich das Fahren abseits der Straße ins Gelände. Praktisch heißt das: In Norwegen darfst du eine einzelne Nacht auf einem Rastplatz stehen, aber dort nicht campen; in Schweden darfst du parken, wo Parken erlaubt ist, in der Regel bis zu 24 Stunden; und in Dänemark, das gar kein Jedermannsrecht kennt, sagt die Naturstyrelsen ausdrücklich, dass die Nacht auf einen Campingplatz oder einen ausgewiesenen Autocamperplads gehört – mit Bußgeld, wenn nicht. Überall gilt: Stühle, Tisch oder Markise machen aus einem geparkten Fahrzeug einen Campingplatz, und dann ist die Duldung vorbei.
Wie lange braucht man zum Nordkap?
Einen Monat, wenn es Freude machen soll. Ab Kopenhagen sind es rund 2.500 km pro Richtung, und der Rückweg sollte nicht dieselbe Straße sein – die Route auf dieser Seite kommt so auf rund 6.000 km in 30 Nächten und ist stellenweise immer noch zügig. Drei Wochen gehen, bedeuten aber fast täglich fahren; zwei Wochen heißt hinfliegen und vor Ort mieten, wovon die Lofoten-Route auf dieser Seite ausgeht.
Muss ich die Fähren in Norwegen vorher buchen?
Für die kurzen Fjordquerungen nicht – sie fahren häufig, du stellst dich an, fährst auf, und das Mautsystem rechnet ab. Buchen solltest du die Überfahrten, die selbst eine Reise sind: die Lofoten-Verbindungen im Sommer, alles Nächtliche und die langen Küstenrouten. Im Juli kann eine beliebte Querung heißen, dass du auf die nächste Abfahrt wartest – eine Stunde, kein Drama, aber plane den Tag so, dass er daran nicht scheitert.
Wann sieht man Mitternachtssonne, wann Polarlichter?
Das sind gegenläufige Jahreszeiten, beides auf einer Reise geht nicht. Die Mitternachtssonne gibt es nördlich des Polarkreises von Ende Mai bis Ende Juli, auf den Lofoten etwa von Ende Mai bis Mitte Juli. Polarlichter brauchen Dunkelheit: möglich wieder ab September, am wahrscheinlichsten von Oktober bis März – also genau dann, wenn die Campersaison im Norden vorbei ist. Eine Septemberreise in den hohen Norden ist der nächstbeste Kompromiss.
Ist Skandinavien so teuer, wie alle sagen?
Norwegen ja; Dänemark und Schweden sind nur teuer. Die großen Posten sind Fahrzeug und Sprit, und Essengehen verdoppelt ein Tagesbudget schneller als alles andere. Die Campingplätze sind im Vergleich vernünftig und die Ausstattung hervorragend. Wer im Camper kocht, das Leitungswasser trinkt – es ist ausgezeichnet – und die Freimenge Alkohol über die Grenze mitbringt, zahlt einen Bruchteil.
Welches Land, wenn ich nur zwei Wochen habe?
Norwegen, wenn die Landschaft der Grund ist – und dann hinfliegen statt hinfahren: Zwei Wochen ab Norddeutschland sind größtenteils Autobahn. Dänemark und Südschweden sind die bessere Variante, wenn du von zu Hause losfährst: kurze Etappen, durchgehend Küste, und die Fähren und Brücken gehören zum Vergnügen. Beides sind Routen auf dieser Seite, du entscheidest also zwischen zwei echten Reisen statt nach Gefühl.